条目很多，但总结下来其实就那么几点。
行商王朝要重建在俄尔普斯的贸易路线和网络，尤其是对外贸易路线，而总督（远征军司令部）将会为他们建立商站和办事处提供一切便利。
无论星区外还是星区内，所有贸易全部使用钷币结算。
必须在星球内保持一支相当规模的商船队，至少大型运输船或者武装商船的数量要在120艘以上，且这些商船在必要时需要为远征军提供帮助。
星区各星系的市场基本都会开放，不过按照贸易的种类，会收取一定比例的税。
可以承接远征军的部分后勤转运任务，价格按照任务的类型和规模决定。
这一系列东西看下来，帕特表情有些凝重，因为这不管怎么看，好像都把行商们当成大冤种了。
虽然说有什么保障航线安全，提供廉价的仓储设备和港口泊位之类，但怎么看怎么像空手套白狼。
直到他看到后面几条.
可以承接光复星球的部分后续重建订单
深度合作者有资格购买光复星球的无主土地，甚至于部分星球整体。
这让帕特的眉头略微舒展开，在帝国，地产不值钱，不过能够被开发的地产就有价值了，既然远征军要搞光复运动，那么夺回的很多星球就会迅速被移民填满，而那些星球的地产就会迅速升值，其中的利润是难以估量的，更不用说整个星球的购买，而且看样子也可以用钷币支付，这个就有点意思了
行商浪人们可不是单纯的商人，他们也是掠夺者和开拓者，事实上俄尔普斯星区的建立者便是一个行商浪人，星区名字便是以他的王朝命名，当有必要的时候，行商浪人们也会转化成封建领主，统治着一个或者许多个世界，组成帝国边缘的一些小型殖民点。
“大人。”
最先开口的是让帕特感到惊讶的高尔，他也是眉头紧锁，并说出了一个所有人都在考虑的问题。
“帝国任何组织或者个人从未向行商征收过任何税收，吾等以帝皇之名驰骋星海，行商许可证赋予了吾等不受任何约束的，自由航行与贸易的特权。”
税收，对于行商们来说是一件近乎荒谬的事，拥有许可证的行商浪人拥有巨大的特权，在帝国的权力构架中，他们与海军上将、审判官及星际战士战团长拥有同等地位，甚至一旦到了帝国疆域之外，所有的权力结构都由行商浪人一个人说了算。
因而税收这一官方行为是无法施加在他们身上的，他们从体制上就是法外之人，唯一能够约束他们的只有死亡。
如果有人向行商浪人们要求支付税或者别的什么费用，便会视作一种侮辱，尽管行商浪人们没有实际上的政治权威，但他们可以用暴力作为回应，这也是帝国权力游戏的最底层逻辑——当武装商船把不识好歹的星球总督的空间站轰飞时，除非有审判官之类的人能出头，否则贵如总督也只能咽下这口恶气。
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